Машины для технического обслуживания, ремонтные машины

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-33081 «Садко», 4х4, дизель. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм.

Прицепной агрегат для технического обслуживания и ремонта предназначен для выполнения технического обслуживания и ремонта машин, используемых в сельском хозяйстве, в полевых условиях.
Основная номенклатура работ:
• Наружная очистка и мойка машин;
• Регламентные операции технического обслуживания машин;
• Весь комплекс слесарных работ с применением пневмоинструмента;
• Операции по постановке на хранение;
• Электросварочные работы;
• Газорезательные работы;
• Накачка шин и продувка сердцевин радиаторов;
• Покраска и нанесение антикоррозийных покрытий;
• Противопожарное обеспечение работ (пожаротушение)
В комплект ПАТОР входит:
• Прицепной агрегат с пластиковой емкостью для жидкостей;
• Моечная установка высокого давления;
• Компрессорная установка с линиями раздачи воздуха;
• Сварочная установка;
• Пневмоинструмент (дрель, отрезная машина, набор краскораспылителей);
• Ящики и контейнеры для газорезательного оборудования и инструмента;
• Откидной слесарный стол с тисками;
• Силовая рамка с агрегатами и механизмами включения (лениксами);

Опции
- переносная лампа освещения;
- автономная электростанция;
- заточной станок;
- диагностическое оборудование ГОСНИТИ;
- комплект газорезательного оборудования;
- набор слесарно-монтажного инструмента;
Техническая характеристика:
Вместимость ёмкости для жидкости, м3 1,9
Частота вращения ВОМ трактора, об/мин 540
Моечная установка
рабочее давление, bar 200
Компрессор воздушный
рабочее давление, кг/см2 6
производительность, л/мин 630 или 1000
Сварочная установка
максимальный сварочный ток, А 230
максимальная мощность, кВт 6,5
Габаритные размеры (ДхШхВ), см 3640х2240х2340
Вес, кг 1400
Все вышеперечисленные функции входят в ПАТОР стандартной комплектации (ПАТОР С).
ПАТОР С (стандарт) + пожарный насос.
Дополнительная функция к стандартному ПАТОРу:
Электростанция
мощность, кВт 2,2
напряжение, В 220
Стоимость ПАТОРа-Э (с электростанцией).
По согласованию с заказчиком ПАТОР может быть укомплектован диагностическими приборами и дополнительным инструментом и газорезательным оборудованием для выполнения любых работ по обеспечению работоспособности машин в любых условиях (ПАТОР-ИГ).
Дополнительный инструмент включает:
рулетка
штангельциркуль
резьбонабор (метчики и плашки)
набор сверл по металлу
домкрат 12 т
полотна слесарные
зубила
ключи трубные рычажные
ключи шестигранные
разжим для снятия стопорных колец
молоток
плоскогубцы
рамки ножовочные
кувалда 5 кг
комплект напильников
набор отверток
монтировка
масляный шприц
ключи торцовые

Газорезательное оборудование включает:
Редуктор БКО-50-4
Редуктор БПО-5-4
Резак РС-ЗП-100
Рукав кислородный 15 м
Рукав пропановый 15 м

ПАТОР-ЭУ с энергоустановкой (Генератор переменного тока 10кВт с выходом 380/220 В и сварочной установкой постоянного тока).
ПАТОР-ЭУИГ (с энергоустановкой, доп. инструментом и газорезательным оборудованием).
ПАТОР А (универсальный с автономным двигателем).
Привод агрегата осуществляется от ДВС (дизель) Lombardini 9LD625/2 с прямым впрыском, мощностью 21,0/28/5 кВт/лс, электронным управлением, топливным баком вместимостью 10 литров. Укомплектован: Пластиковой ёмкостью для жидкости 1м3. Моечной установкой с регулятором давления до 200bar. Компрессорной установкой с линиями раздачи воздуха, рабочее давление 10 кг/см2, производительностью от 630 до 1000 л/мин. Энергоустановкой 10кВт. - максимальный сварочный ток 230А; - напряжение 380В; - напряжение 220В. Пневмоинструментом (дрель, отрезная машина, набор краскораспылителей). Ящиками для газорезательного оборудования. Контейнерами для инструментов. Откидным слесарным столом с тисками. Переносной лампой освещения. Габаритные размеры, см. (ДхШхВ) 5160х2100х2240 Вес 1940кг.
ПАТОР на автомобиль (с генератором 6,5 кВт).
Техническая характеристика:
Вместимость емкости для жидкости, м3 1,9
Частота вращения ВОМ трактора, об/мин 540
Моечная установка
рабочее давление, bar 200
Компрессор воздушный
рабочее давление, кг/см2 6
производительность, л/мин 630 или1000
Сварочная установка
максимальный сварочный ток, А 230
максимальная мощность, кВт 6,5
Электростанция
мощность, кВт 2,2
напряжение, В 220
Габаритные размеры (ДхШхВ), см 3640х2240х2340
Вес, кг 1400
Изготовление в течение месяца.
КОНТАКТЫ:
Алексей Владимирович
Тел.: +7-965-47-181-68
E-mail: starsht@mail.ru

Автомастерская на шасси КАМАЗ-43114, 6х6, дизель, Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм.

Вулканизатор «Минимастер".

Назначение вулканизатора

Вулканизатор предназначен для ремонта повреждений шин грузовых и легковых автомобилей с посадочным диаметром от 12" до 22,5" и шириной профиля до 355 мм на беговой дорожке, плече и боковине, а также для ремонта камер.

Описание вулканизатора

Использует метод двухэтапного ремонта (вулканизация повреждения с последующей установкой армированных кордом пластырей методом холодной вулканизации).

Устанавливается на верстак или на пол с использованием специальной стойки

Условия поставки вулканизатора

Отгрузка вулканизаторов осуществляется в кратчайшие сроки транспортной компанией или почтово-багажным отправлением до требуемого города. Упаковка вулканизатора гарантирует его полную сохранность и предохраняет от повреждений при транспортировке.

Автомастерская на шасси КАМАЗ-4308, 4х2, дизель, Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм.

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-3302 «ГАЗель», колесная формула 4х2, двигатель УМЗ-421640 (Е-4), мощностью 107 л.с. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм. Конструкция и устройство автомастерской изначально рассчитано на увеличенные нагрузки и работу в жестких погодных условиях от - 40 oС до +40 oС, при этом внутри фургона всегда поддерживается комфортная температура, внутреннее пространство фургона используется с максимальной эффективностью, что обеспечивает транспортировку не только бригады, но и довольно большого количества разнообразного оборудования. Установка дополнительного оборудования, комплектация базового шасси может производиться по желанию заказчика.

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-33027 «ГАЗель», колесная формула 4х4, двигатель УМЗ-421640 (Е-4), мощностью 107 л.с. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм. Конструкция и устройство автомастерской изначально рассчитано на увеличенные нагрузки и работу в жестких погодных условиях от - 40 oС до +40 oС, при этом внутри фургона всегда поддерживается комфортная температура, внутреннее пространство фургона используется с максимальной эффективностью, что обеспечивает транспортировку не только бригады, но и довольно большого количества разнообразного оборудования. Установка дополнительного оборудования, комплектация базового шасси может производиться по желанию заказчика.

Автомастерская на шасси ГАЗ-33027 «ГАЗель», 4х4, бензин. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм.

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-33106 «Валдай», колесная формула 4х2, двигатель Cummins 3.8L, 150 л.с. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм. Установка дополнительного оборудования, комплектация базового шасси может производиться по желанию заказчика.

Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-3309, колесная формула 4х2, двигатель Д-245.7Е4 (Е-4), мощностью 125 л.с., пятиместная кабина. Снаружи плакированный металл, внутри декоративное ДВП, облицовочные элементы - алюминий, пол - автолин, утеплитель - 40 мм. Конструкция и устройство автомастерской изначально рассчитано на увеличенные нагрузки и работу в жестких погодных условиях от - 40 oС до +40 oС, при этом внутри фургона всегда поддерживается комфортная температура, внутреннее пространство фургона используется с максимальной эффективностью, что обеспечивает транспортировку не только бригады, но и довольно большого количества разнообразного оборудования. Установка дополнительного оборудования, комплектация базового шасси может производиться по желанию заказчика.